مناقشة موجزة حول ختم المعادن يموت في صناعة القوالب

عند الدخول إلى القرن الحادي والعشرين ، تدفع منافسة السوق الشرسة تقنية التصنيع المتقدمة التي تقودها تقنية تصنيع الماكينة لتطويرها بسرعة غير مسبوقة ، وقد دخلت تصنيع مكونات الطيران أيضًا في فترة تطوير تتميز بتكنولوجيا التصنيع الرقمية. وفقًا لمحرر شبكة المعالجة السطحية Huicong ، تتطلب منتجات الطيران المتقدمة أجزاء الطيران أن يكون لها أداء أفضل وتكلفة أقل وارتفاع الود البيئي ، بينما تتطلب تكنولوجيا المعالجة سرعة معالجة أسرع وموثوقية أعلى وارتفاع التكرار والتكاثر. لم يعد بإمكان أدوات القطع التقليدية تلبية المتطلبات المذكورة أعلاه ، وقد أدخلت صناعة أدوات القطع نمطًا جديدًا من إنتاج أداة القطع الحديثة التي تتميز بـ "الدقة العالية ، والكفاءة العالية ، والموثوقية العالية ، والتخصص".
السرعة العالية والقطع الفعال
مع تقدم العلوم والتكنولوجيا ، نحن في فترة من التطوير السريع لتكنولوجيا التصنيع المتقدمة. أدى الترويج وتطبيق أدوات الآلات CNC إلى تقليل الوقت الإضافي لمعالجة الأجزاء وتحسين الإنتاجية بشكل كبير. في إجمالي ساعات العمل من معالجة أجزاء الطيران ، مع اختصار وقت المساعدة ، تزداد نسبة وقت القطع وفقًا لذلك. لزيادة تحسين إنتاجية أدوات الآلة ، من الضروري زيادة سرعة القطع بشكل كبير ، وهو أيضًا السبب الرئيسي للتطور السريع للعديد-تقنية قطع السرعة في العقود الأخيرة. تم استخدام الآلات عالية السرعة بشكل أساسي لمعالجة سبائك الضوء في صناعة الطيران ، وأصبحت الآن الطريقة الرئيسية لصناعة تصنيع الطيران لتحسين كفاءة المعالجة والجودة ، وتقليل تكاليف المعالجة.
يتم استخدام قطع السرعة العالية على نطاق واسع في معالجة مكونات الطيران ، وخاصة للأسباب التالية:
(1) من أجل تحقيق أقصى قدر من الحد من الوزن وتلبية المتطلبات الأخرى ، تعتمد العديد من المكونات وألواح الجدران ، إلخ.-أجزاء مضلعة مسورة وذات. يجب إزالة كمية كبيرة من المواد المعدنية ، مما يؤدي إلى قطع الوقت الذي يشغل نسبة كبيرة من إجمالي وقت الإنتاج للأجزاء. لذلك ، فإن إحدى الطرق لتحسين الإنتاجية هي استخدام عالية-معالجة قطع السرعة.
(2) بنية أجزاء الطائرات معقدة وعالية-الدقة والرقيقة-هياكل ضلع مسورة وذات الأجزاء لها صلابة سيئة. من الضروري تقليل قوة القطع الشعاعية والتشوه الحراري أثناء المعالجة ، وعالية فقط-يمكن أن يؤدي قطع السرعة إلى تلبية هذه المتطلبات.
(3) يصعب مواد الآلات مثل النيكل العالي-سبائك درجة الحرارة ، سبائك التيتانيوم ، وعالية-تستخدم الفولاذ الهيكلي القوة على نطاق واسع في منتجات الطيران الحديثة. هذه المواد لها قوة عالية ، صلابة ، مقاومة التأثير ، معرضة للتصلب أثناء المعالجة ، ودرجات حرارة القطع العالية ، وارتداء الأدوات الشديدة ، مما يجعلها صعبة على مواد الآلة. بشكل عام ، يتم استخدام سرعات القطع المنخفضة للغاية للآلات. إذا كانت عالية-يتم استخدام قطع السرعة ، لا يمكن أن يحسن الإنتاجية بشكل كبير فحسب ، بل يمكن أيضًا تقليل تآكل الأدوات بشكل فعال وتحسين جودة سطح الأجزاء.
يحتوي قطع السرعة العالية على آليات تصنيع مختلفة ومزايا التطبيق من تقنيات القطع التقليدية ، وهو تحول لمفهوم تقنية تصنيع CNC. وفقا للخصائص المادية والهيكلية لمنتجات الطيران ، المتقدمة عالية-يجب استخدام أدوات قطع السرعة لضمان ارتفاع-الآلات السرعة. يجب أن يكون لأدوات القطع عالية السرعة مقاومة جيدة للارتداء ومتانة عالية القوة ، ومواد الأدوات المتقدمة ، وتقنية طلاء الأدوات الممتازة ، ومعلمات بنية هندسية معقولة ، وأنظمة أدوات متوازنة ديناميكيًا ، وطرق التثبيت الآمنة والموثوقة ، بالإضافة إلى دقة شفرة التركيز العالية ، وهكذا على.
اتجاه التطوير وتطبيق أدوات القطع ومواد القطع
في الوقت الحاضر ، في مجال تصنيع الطائرات ، عالية-تمثل أدوات قطع الصلب السريعة حوالي 6% من إجمالي أدوات القطع ، تمثل أدوات قطع السبائك الصلبة حوالي 35% من إجمالي أدوات القطع ، وأدوات القطع الفائقة (نيتريد بورون المكعب ، الماس) حساب ما لا يزيد عن 5% من إجمالي أدوات القطع. في المستقبل ، مع الظهور المستمر لمواد الطيران الجديدة والتطبيق المتزايد للقطع الصلب والقطع الجاف ، ونسبة أدوات القطع الصلبة ، وأدوات القطع المطلية ، وأدوات قطع السيراميك ، وأدوات قطع نيتريد البورون المكعبة ، وأدوات قطع الماس متعدد البلورات سيتم زيادة كبيرة.
1. تطوير مواد سبيكة صلبة
من أجل تلبية التطور السريع للعديد-تم تحسين تقنية قطع السرعة ، وأداء مواد أدوات القطع المختلفة ، وخاصة السبائك الصلبة ، بشكل شامل. لقد أدى تطور سبائك الجسيمات الصلبة الفائقة والغرامة وتطبيق تقنية الطلاء في أدوات قطع السبائك الصلبة إلى تحسين قوة وصباقة المواد الصلبة. أدوات قطع السبائك الصلبة المصنعة معها تحل تدريجيا لتحل محل العالية التقليدية-أدوات قطع الصلب السرعة ، التي زادت من سرعة القطع وكفاءة المعالجة عدة مرات ، وضع أساسًا مهمًا للترويج وتطبيق عالية-قطع السرعة. كما تم تطبيق السبائك الصلبة الصلبة في بعض أدوات التكوين المعقدة ، وتلبية الطلب على تنوع معالجة المنتجات. في الوقت الحاضر ، شركة Xiamen Jinlu Special Alloy Co. ، Ltd. ، Zhuzhou Diamond Hard Cutting Co. ، Ltd. أدوات قطع صناعة الطيران في الصين ، وأداء منتجاتها قريب من المستوى المتقدم في العالم.
في القرن الحادي والعشرين ، يجب أن يركز تطوير مواد قطع السبائك الصلبة على جانبين: أولاً ، تحسين حجم الحبوب للوصول إلى مستوى البلورة الدقيقة مستوى النانومتر. كلما كان حجم الحبوب الأصغر للكربيد الأسمنت ، زاد صلابةها ، مقاومة التآكل ، المتانة ، وتصلب ، وبالتالي توسيع نطاق التطبيق ؛ والثاني هو تطبيق تقنيات وعمليات جديدة لتطوير أنواع جديدة من السبائك الصعبة لتحسين خصائصها الجوهرية وجودةها.
2. تطوير تكنولوجيا الطلاء
تلعب تكنولوجيا طلاء الأدوات دورًا مهمًا للغاية في القطع الحديثة وتطوير الأدوات. منذ بدايتها ، تطورت بسرعة ، خاصة في السنوات الأخيرة التي تم فيها إحراز تقدم كبير. الطلاء الكيميائي (CVD) لا تزال عملية الطلاء الرئيسية لإدراج عكسها. تم تطوير عمليات جديدة مثل CVD درجة الحرارة المتوسطة ، والألومينا السميكة ، وطبقة الانتقال على التوالي. على أساس تحسين مادة الركيزة ، تم تحسين مقاومة التآكل وصلابة الطلاء CVD ؛ كما تم إجراء اختراقات كبيرة في الطلاء البدني (PVD) التكنولوجيا ، مع تقدم كبير في الهيكل والعملية والتحكم التلقائي في معدات الطلاء. تم تطوير الطلاء مع مقاومة حرارة أفضل للتكيف مع عالية-قطع السرعة ، القطع الجافة ، والقطع الصلب. من خلال الابتكار في هياكل الطلاء ، هناك عدد كبير من الطلاء الجديد مثل النانو والمتعدد-تم تطوير هياكل الطبقة ، مما يحسن إلى حد كبير صلابة وصياغة الطلاء.
3. تطوير مواد أداة قطع Superhard
تشير المواد الفائقة إلى نيتريد الماس والمكعب البورون (CBN)، التي تكون صلابة عدة مرات أعلى من مواد الأدوات الأخرى. Diamond هي مادة صلبة في الطبيعة ، وصدة CBN هي الثانية فقط إلى الماس. في السنوات الأخيرة ، كان تطوير مواد أداة قطع Superhard سريعة.
تنقسم مواد أداة قطع الماس إلى خمس فئات: الماس الطبيعي (اختصار الثاني)، مركب متعدد الكريستالات الاصطناعية (PCD/نسخة)، أدوات القطع المغطاة بالأفلام الرقيقة الماس (قرص مضغوط)، أدوات قطع الأفلام السميكة الماس (FCD)والماس متعدد الكريستالات الاصطناعية (PCD). يتطلب تباين البلورة من ND اختيار الاتجاه المناسب لاستخدام طحن السكين ؛ الماس الاصطناعي هو نظير الخواص ، مع صلابة أقل من ND ، ولكن أفضل قوة وصباقة من ND.
يمكن لأدوات قطع الماس معالجة غير فعالة-الحديدية وغير-مواد معدنية. المعادن غير الحديدية وسبائكها مثل النحاس والتنجستن ، والسيراميك ، والسبائك الصلبة ، وألياف مختلفة من الألياف والجسيمات ، والمواد البلاستيكية ، والمطاط ، والجرافيت ، والزجاج ، والخشب ، ولكن لا ينبغي أن يقطع الماس الفولاذ وعناصر مجموعة الحديد الأخرى.
نيتريد بورون المكعب (CBN) تحتوي مادة الأداة القطع على صلابة عالية للغاية وصياغة حمراء ، مما يجعلها مادة مثالية لأدوات عالية-تصنيع دقة السرعة أو تصنيع شبه دقة من الفولاذ المطفأ ، والحديد الزهر المبرد ، وعلى ارتفاع-سبائك درجة الحرارة. نظرًا لخشونة السطح الجيدة التي يمكن أن تحققها أدوات القطع CBN عند تصنيع أجزاء صلابة عالية ، يمكن أن يحقق قطع الفولاذ المملوء بأدوات القطع CBN "القطع بدلاً من الطحن".
4. تطوير عالية-مواد الصلب سرعة
في المستقبلية التطوير لمواد القطع ، تطور ارتفاع-لا يزال يجب ذكر مواد الصلب السريع. على الرغم من أن مبيعات عالية-تتناقص مواد الصلب السريعة في جميع أنحاء العالم عاماً بعد عام ، واستخدام ارتفاع-أداء الكوبالت عالية-سرعة الصلب ومسحوق المعادن عالية-السرعة الصلب لا يزال يتزايد. هذين النوعين من ارتفاع-أداء مرتفع-الفولاذ السرعة لديهم مقاومة أفضل للارتداء ، والصلابة الحمراء ، والموثوقية من عالية العادية-سرعة الصلب. مع تحسين سعي الناس لخفض الكفاءة وتغيير المفاهيم ، هذه عالية-أداء مرتفع-تستخدم أدوات قطع الصلب السريعة على نطاق واسع في مجال الطيران. للمواد المعالجة في حوادث الطيران ، عالية-يتم استخدام أدوات القطع المركبة الدقيقة للحفر والتوسع والتشديد والمكافحة على آلات الحفر التلقائي والتشويش ، بالإضافة إلى أدوات القطع المركبة المختلفة لمعالجة الأسطح المعقدة من أجزاء الطائرات.
مع تقدم التكنولوجيا وأنظمة التصنيع المتقدمة وتطوير وتنفيذ عالية-قطع السرعة ، والآلات الدقيقة فائقة ، والتصنيع الأخضر ، تم تقديم متطلبات جديدة لأدوات القطع ، وسيكون هناك تطور كبير في مواد أدوات القطع في المستقبل. أصبح التطور المتناوب والترويج المتبادل بين مواد الأدوات والمواد الشغل القانون التاريخي للتطوير المستمر لأدوات القطع. في المستقبل ، ستواجه مواد الأدوات حتما تحديات أكثر حدة مثل تحسين أداء الشغل ، وزيادة دفعات المعالجة ، وتحسين دقة التصنيع. عزز تقدم علوم المواد لتطوير مواد القطع ، ويجب أن ينظر تطوير مواد القطع في قيود موارد المواد الخام. سيصبح ظهور أصناف جديدة ، والتغيرات في نسبة الأصناف الجديدة والقديمة ، ونمط المنافسة والتكامل بينهما خصائص جديدة للتطوير المستقبلي لمواد القطع.